Bravo T-Jet finalmente começa a ser vendido

A Fiat anunciou a chegada da versão T-Jet do Bravo as concessionárias de todo o Brasil. A versão esportiva do hatch tem como propulsor um motor 1.4 Turbo 16 V T-Jet, com 152 cv de potência e 21,1 kgfm de torque.



Além disso, o Bravo T-Jet conta com a função "Overbooster", que aumenta a pressão do turbo conferindo ao veículo mais torque (passando para 23 kgfm). O carro vem com um câmbio

Ainda com fôlego, Focus bate o Bravo

Em janeiro de 2009, essa mesma geração do Ford Focus que temos hoje nas lojas, esteve nas páginas do iCarros em um comparativo com o já veterano Fiat Stilo. Pouco mais de dois anos depois, o médio da Fiat deu lugar ao sucessor Bravo, mais moderno, que chegou tarde, é verdade, mas ainda em tempo
de incomodar os rivais.



Para começar, o motor é novo e não o velho 1.8 abandonado pela fábrica de

Teste: Fiat Bravo Absolute 1.8 16V, vendas ainda patinam

Fiat aposta no segmento de hatches médios com o Bravo, mas vendas ainda patinamUm bom conjunto dinâmico, motor moderno e design atual não bastaram para fazer as vendas do Bravo embalarem. Desde que foi lançado, em dezembro, o hatch médio da Fiat vem conquistando timidamente algum espaço em seu segmento. No primeiro mês vendeu apenas 261 unidades, e nos meses seguintes emplacou 527, 700 e 788