Trident

Il nuovo serbatoio con i nuovi adesivi e una bella foto del mio amico Ottonero, la qualità è nettamente diversa ma il filo conduttore è lo stesso ...Trident. 

Joe Bar Style

La Thruxton di Olivi Motori è stata preparata rispettanto di canoni classici delle cafe racer , ma non tanto quelle degli anni 50 ma forse più ispirandosi agli anni 70 periodo in cui personaggi come frequentatori del Joe Bar Team erano molto popolari .

Il suo proprietario forse riconoscendo questa anima data alla moto non è voluto essere da meno e con la sua tuta in pelle , rigorosamente nera , si lanciato lungo le strade della Toscana.

Questi scatti fanno parte di un servizio fotografico che realizzato Roberto Brodolini per un numero della rivista Special Cafe   

Fulvio Nifosi by FB

Dick Brave

Dick Brave

Bastard Scrambler

  Mi scrive Alessandro per mostrami la sua "Bad Girl" , già apparsa su queste pagine , che adesso si è trasformata in "Bastard Scrambler"

 La lista degli interventi è abbastanza lunga

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verniciatura serba, parafango, fianchetti, cornice faro, piastra portastrumenti "stealth titanium graphite"
piastra paracoppa
traversino manubrio
parafango ant. alluminio Mas accorciato e verniciato, e supporti spazzolati
faro post. proveniente da un Puch Frigerio 125 del ’76, ritrovato in garage (il fanalino, non il Puch, purtroppo)e modificato
supporto faro post. in alluminio e portatarga artigianali fatti con le mie manine
sottocoda artigianale pvc
frecce mini bullet
fianchetti artigianali, anche questi fatti con le mie manine, ricavati da una piastra in alluminio a nido d’ape tagliata e sagomata
specchietti Steve bestforbritts
copripignone in alluminio Jockermachine
copricaburatori in alluminio IFB by Vezza
eliminazione copricatena
eliminazione soffietti forcella
cartucce forcella Bitubo ABB09 con regolazione precarico molla
ammortizzatori doppia molla Bitubo WMT03 con serbatoio compensazione separato
fregi Heritage (gentile omaggio di Rjng)
tubi post. telaio sottosella accorciati 2 cm
sella artigianale accorciata 5 cm MF interiors design
scarichi Mass moto "Mohave"
cerchi e mozzi KINEO in lega alluminio classe 7000 by:
GHEZZI-BRIAN.COM
(special thanks to Bruno “Brian” Saturno)
corona Kineo Chiaravalli in lega 7075T6
pneumatici Metzeler Tourance tubeless
pinza freno Pretech oro sei pistoncini
disco flottante Braking
piastra antisvergolo alluminio Norman Hyde
filtro K&N
pedane alluminio Oberon
serbatoio fluido freno anodizzato De Pretto
forcella sfilata 1 cm
regolazione assetto by Lamberti Moto
qualche lavoretto leggero a centralina e motore
Per un alleggerimento totale della moto di kg 25 circa

Thruxton Special Edition ORO Engineering

 Lo Zio oro conoscendomi bene e sapendo che sono un amante delle moto inglesi mi ha inviato le foto della sua ultima special una Truxthon 900 i.e. M.Y. 2010 special edition ORO Engineering

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La moto è stata preparata per l'amico /cliente Alessandro Giammorcaro  , la moto oltre a essere stata attenzionata nell'estetica ha subito inteventi anche nella cilcistica con la sostituzione degli ammortizzatori posteriori e un kit pompanti all'anteriore 

Una bella etichetta ricorda il creatore di questa moto e il nome del fortunato proprietario .

Il motore è stato preparato con l'adozione di un nuova centralina aggiuntiva (ormai siamo moderni e i carburatori sembrano diventati oggetti modernariato ....ma io li amo sempre)  un filtro più performante il tuttoper far restirare meglio il bicilindricodi conseguenza anche un scarico 2 in 1 più aperto con un silenzatore Supertrapp

 

 

 

Io ho già suggerito il montaggio di un Kit Big Bore che sono sicuro sarà il naturale passo sucessivo ...anche perchè lo aspettiamo sulle strade del Brunek per misurare  moto e pilota e vedere se sono degni di tanta attenzione da parte dello Zio Oro  

 

 

Qui Oreste Insisa in arte Zio Oro posa sulla sua ultima special con un sguardo che la dice lunga , chissa quali idee gli frullano per la testa, seguitelo con attenzione perchè qui al Sud siamo capaci di fare delle cose interessanti ...chissà forse vuole stupirmi per il prossimo Contest per il 6°EtnaDay Triumph , staremo a vedere

Club 59 Motors

Scrambler Stunt

Iscrizioni EtnaDay Triumph

Finalmente alla mezzanotte di questa sera si apriranno le iscrizioni per il 6° EtnaDay Triumph .

Prima di procedere all'iscrizione ci teniamo a darti tutte le informazioni su questo evento.

Anche noi come te siamo dei motociclisti ed abbiamo partecipato a diversi eventi, quindi crediamo di sapere quali sono le domande alle quali cercherai di dare una risposta: come funziona il raduno, cosa ti offre, cosa comprende, quali sono i benefici ed in fine quanto costa e come ci si iscrive.


Abbiamo lavorato duramente e continueremo a farlo per poterti rispondere nel modo piu’ chiaro possibile per eliminare ogni dubbio e, soprattutto, per offrirti un evento di qualita’, con degli ottimi servizi ma al tempo stesso ad un costo contenuto :-)
Ecco le risposte!

Come funziona l'Etna Day Triumph
L'Etna Day Triumph è un raduno monomarca e si svolge in tre giorni.
Si comincia con l'accoglienza dei partecipanti il Venerdì mattina, nel pomeriggio si prosegue con una bella "Passeggiata Culturale" nel cuore del barocco catanese. La sera siamo tutti invitati all' "Happy Hour" organizzato da Triumph Catania
Il Sabato e’ dedicato al primo "Motogiro" (circa 200 Km) alla scoperta di luoghi Siculi sempre nuovi e affascinanti con un pranzo a sacco organizzato da noi. La sera l'imperdibbile "Cena di Benvenuto"
La Domenica è la giornata del Vulcano più alto d'Europa, l'Etna.
La mattina, la carovana parte dalla piazza storica di Catania, Piazza Duomo, per poi proseguire prima lungo la costa e poi dritti verso le vette più alte dell'Etna.
Come tutti gli eventi motociclistici che si rispettano non può mancare il pranzo ufficiale a fine giro.
Al termine del pranzo, a differenza di altri raduni, all’Etna Day Triumph c’e’ un momento speciale:
Le premiazioni e i riconoscimenti.
Con il momento piu atteso "Etna Day Triumph Contest" un vero e proprio concorso, con giuria qualificata, per decretare le moto più belle del raduno. Ci saranno anche altre sorprese ma per ora non sveliamo nulla!!!

Cosa ti offre l'Etna Day Triumph
Permettimi di dirti che partecipando a questo evento vivrai un'esperienza veramente unica.
Avrai la possibilità di conoscere molti Triumphisti come te e stringere amicizia con chi condivide la tua stessa passione per moto, viaggi ed avventura. Inoltre avrai il privilegio di percorrere le curve mozzafiato dell'Etna e di visitare posti meravigliosi ricchi di storia e di cultura.
E non scordiamo l’aspetto culinario: assaggerai le prelibatezze della cucina sicula!!!

Cosa comprende l'Etna Day Triumph
A tutti i partecipanti verrà dato:

Un buono pasto per il pranzo della Domenica che si svolgera’ in un ristorante caratteristico.
Una Patch ricamata ricordo dell'evento
La fruizione dei seguenti "Servizi"
- Ambulanza in coda al gruppo per tutta la durata del raduno (Sabato e Domenica)
- Navetta bagagli per liberarti delle tue valigie durante il raduno (Sabato e Domenica)
- Officina viaggiante: se la tua moto ha un piccolo guasto, noi cercheremo di ripararla (Sabato e Domenica)
- Trasporto moto GRATIS all'officina Triumph di Catania se la tua moto non puo' proseguire (Sabato e Domenica)

I benefici dell'Etna Day Triumph

- La sicurezza durante il raduno garantita dalle nostre staffette, lungo tutto il percorso.
- La garanzia dell'ambulanza pronta ad intervenire in caso di necessità.
- La bellezza di poter guidare liberi dal peso e dall'ingombro delle tue valigie o del tuo zaino.
- La possibilità di nuove amicizie che condividono la passione per le moto Triumph ed il mototurismo.
- Il divertimento e la spensieratezza di tre giornate uniche e indimenticabili
- La possibilità di conoscere posti nuovi, conoscere la loro cultura e viverla in prima persona.

Quanto costa l'Etna Day Triumph
A) Cofanetto Foto e DVD 5€ e 3€ per la spedizione
B) T-shirt dell'evento 15€
C) Raduno delle Domenica 30€ Che comprende: Patch Ricamata, pranzo e servizi)
D) Cena del Venerdì 0€ Offerta da Triumph Catania (E' obblogatoria la prenotazione, aggiungila al carrello)
E) Motogiro del Sabato 10€ che comprende: Pranzo a sacco e i Servizi
F) Cena di Benvenuto 15€



Come iscriversi
Per effettuare la tua iscrizione devi compiere tre semplici passaggi:

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Seleziona i tuoi prodotti a clicca Cassa per effettuare il pagamento tramite paypal

Iscrizione 

Triumph Bonneville T100 by Nick Serrano

Work in progress

 

 

Anche oggi sono riuscito a ritagliarmi un pomeriggio per lavorare in garage , con lentezza ma si procede .

Série especial da Bonneville celebra os 110 anos da Triumph

A Triumph apresentou uma edição especial da Bonneville para comemorar os 110 anos da marca britânica. Limitada em apenas 1000 exemplares, cada unidade terá uma placa fixada na mesa com a numeração, que também estará presente no certificado que acompanha cada moto. A Bonneville comemorativa vem pintada em tons de verde e prata que fazem alusão ao primeiro modelo da marca, lançado em 1902, e estará

Série especial da Bonneville celebra os 110 anos da Triumph

A Triumph apresentou uma edição especial da Bonneville para comemorar os 110 anos da marca britânica. Limitada em apenas 1000 exemplares, cada unidade terá uma placa fixada na mesa com a numeração, que também estará presente no certificado que acompanha cada moto. A Bonneville comemorativa vem pintada em tons de verde e prata que fazem alusão ao primeiro modelo da marca, lançado em 1902, e estará

The Black Angels

Corri più veloce dei tuoi demoni 

Special Cafe n°6

E' appena uscito nelle edicole il nuovo numero di Special Cafe , io l'ho comprato ormai per diversi motivi , prima di tutto e diventata un'abitudine ma è fuor di dubbio che è una bella rivista fatta bene e che in questo numero presenta un nuova impaginazione, e che tra cafe racer , miti del cinema e della musica e belle pupe vi farà viaggiare con la fantasie mentre sfogliate le sue pagine,  ma oltre a questo per me vi un altro motivo c'è un piccolo articolo sull'EtnaDayTriumph , evento che sto organizzando con passione e con molto dispendio di energie .

Oltre all'ultimo motivo che vi accennato prima vi era in parte un seconda motivazione per farmi recare presso il mio spacciatore di carta stampata, alcuni miei scatti sono stati usati per raccontare lo scorso Motor Bike Expo come quelle che fanno vedere la splendida StreetTracker di Fasciani , che fossi bravo come blogger me lo avevano detto, certo che come fotografo devo fare ancora molta strade ma per arrivare allo stesso livello .

Best Cafe Triumph 750

T100 Cafe

  

Quando dico che ognuno deve sviluppare un suo stile lo dico a ragion veduta , vedendo questo T 100 Cafe ho riconosciuto subito la mano ma anche i pochi interventi e non appariscenti effettuati , complice qualche accessorio tipico fanno capire che questa cafe racer esce dalle mani di Nicola Martini 

Tris di Twin

 

 

 

Fracesco Bernini e i suoi amici lungo la strada Sperlonga/Itri