Respeite as leis de trânsito e da física

Agente da CET com o radar pistola para fiscalizar motos (Apu Gomes/Folhapress)


A partir de hoje, 19 de março, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) da cidade de São Paulo vai começar a utilizar radares portáteis para fiscalizar motocicletas. Batizado de “radar-pistola”, o equipamento é capaz de capturar a imagem da placa da moto que estiver rodando acima do limite de velocidade permitido

Respeite as leis de trânsito e da física

Agente da CET com o radar pistola para fiscalizar motos (Apu Gomes/Folhapress)


A partir de hoje, 19 de março, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) da cidade de São Paulo vai começar a utilizar radares portáteis para fiscalizar motocicletas. Batizado de “radar-pistola”, o equipamento é capaz de capturar a imagem da placa da moto que estiver rodando acima do limite de velocidade permitido

A febre das motos

Em pouco menos de três décadas, o número de motocicletas em circulação no país saltou de 270 mil para mais de 12 milhões. Em 2000, havia no Brasil 37 habitantes por motocicleta. Em 2010, essa relação passou a ser de 12 brasileiros para cada moto. Com um agravante: a maioria dos motociclistas que entra no mercado é jovem, mal treinada e inexperiente.

Nessa mesma proporção, as mortes por

A febre das motos

Em pouco menos de três décadas, o número de motocicletas em circulação no país saltou de 270 mil para mais de 12 milhões. Em 2000, havia no Brasil 37 habitantes por motocicleta. Em 2010, essa relação passou a ser de 12 brasileiros para cada moto. Com um agravante: a maioria dos motociclistas que entra no mercado é jovem, mal treinada e inexperiente.

Nessa mesma proporção, as mortes por

Alexandre Garcia lembra que inexperiência é causa de muitos acidentes de trânsito

Mortes diárias no trânsito do Brasil são inferiores às vítimas de atentados no Afeganistão e na Síria. São necessários cinco anos para que motoristas adquiram movimentos de reflexo.

Alexandre Garcia lembra que inexperiência é causa de muitos acidentes de trânsito

Mortes diárias no trânsito do Brasil são inferiores às vítimas de atentados no Afeganistão e na Síria. São necessários cinco anos para que motoristas adquiram movimentos de reflexo.

Boas razões para guiar com cuidado nas festas

A Transport Accident Comission da Austrália lançou em 1989 seu primeiro filmete de televisão sobre acidentes de trânsito. Ao longo de cerca de 20 anos, as imagens realistas e chocantes ajudaram a diminuir as mortes nas estradas daquele país pela metade. O vídeo acima é uma compilação feita pela própria TAC, com música do REM (Everybody Hurts) sublinhando cenas que primam pela exuberância técnica,

Boas razões para guiar com cuidado nas festas

A Transport Accident Comission da Austrália lançou em 1989 seu primeiro filmete de televisão sobre acidentes de trânsito. Ao longo de cerca de 20 anos, as imagens realistas e chocantes ajudaram a diminuir as mortes nas estradas daquele país pela metade. O vídeo acima é uma compilação feita pela própria TAC, com música do REM (Everybody Hurts) sublinhando cenas que primam pela exuberância técnica,

Uso de cadeirinhas reduz o número de mortes de crianças em acidentes rodoviários

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o número de mortes de crianças de até sete anos caiu 41% no primeiro semestre desse ano, na comparação com o mesmo semestre de 2010, período em que a cadeirinha ainda não era obrigatória.

Uso de cadeirinhas reduz o número de mortes de crianças em acidentes rodoviários

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o número de mortes de crianças de até sete anos caiu 41% no primeiro semestre desse ano, na comparação com o mesmo semestre de 2010, período em que a cadeirinha ainda não era obrigatória.

Projeto de lei que proíbe dar carona na garupa de moto é aprovado pela Assembleia de SP

A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo aprovou ontem um projeto de lei que veta dar carona na garupa de moto em dias úteis da semana. O objetivo é diminuir o número de vítimas em acidentes, além de evitar o uso do veículo em crimes, já que em muitos casos a motocicleta é utilizada por dois bandidos para fazer assalto à mão armada. De acordo com o autor do texto, o deputado estadual Jooji

Projeto de lei que proíbe dar carona na garupa de moto é aprovado pela Assembleia de SP

A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo aprovou ontem um projeto de lei que veta dar carona na garupa de moto em dias úteis da semana. O objetivo é diminuir o número de vítimas em acidentes, além de evitar o uso do veículo em crimes, já que em muitos casos a motocicleta é utilizada por dois bandidos para fazer assalto à mão armada. De acordo com o autor do texto, o deputado estadual Jooji

Livre-se do estresse causado pelo trânsito

Probelmas de saúde e psicológicos estão cada dia mais comuns, veja como evitá-los


O estresse no trânsito pode causar graves problemas de saúde  

Estamos em 1950. O personagem Pateta, aquele cachorro estabanado de Walt Disney, pega o seu carro e, ao girar a chave, transforma-se em Mr. Wheeler, um monstro que sai fazendo barbaridades no trânsito. Familiarizou-se com a cena? Pois bem, desde a

Leis podem mudar para motoristas embriagados que provocam acidentes

Uma comissão criada nesta terça-feira (18), no Senado, vai estudar mudanças no Código Penal Brasileiro. Atualmente, o motorista alcoolizado que mata pode ser condenado, no máximo, a quatro anos de prisão.

Lei da Cadeirinha completa um ano

Mesmo com a obrigatoriedade de usar o equipamento no transporte de crianças, os flagrantes de imprudência são frequentes. O desrespeito à norma é infração gravíssima.

Cuidados essenciais para as mulheres no trânsito

Cresce o número de carros no trânsito brasileiro e cresce o número de mulheres no volante. Segundo os especialistas, grande parte dos roubos e furtos acontece com o veículo parado e, na maioria das vezes, o “sexo frágil” é alvo certo para abordagens criminosas.


O blog Garagem Unidas selecionou algumas dicas para as mulheres buscarem mais segurança quando estiverem no volante:
- Mantenha as

Motoristas apelam para equipamentos que detectam radar

Os motoristas paulistanos estão reforçando o arsenal de equipamentos para escapar das multas de radar. Além dos já conhecidos aparelhos de GPS que conseguem indicar a localização dos equipamentos eletrônicos nas vias, o mercado oferece outras opções para, por exemplo, atualizar a localização de novos radares.


Moda. Alexandro também tem em seu carro detector radar (Foto: Clayton de Souza/AE)

Os

Ciclistas têm regras a seguir no trânsito

Com três mortes de ciclistas no Brasil na última semana, o assunto sobre locomoção em duas rodas voltou à tona para discutir formas de pedalar com segurança. Como a capital paulista tem apenas 45 quilômetros de ciclovia, conheça as regras que os ciclistas devem seguir de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.

Em vias de mão dupla, o ciclista deve andar na borda da pista no sentido de

São Paulo vai trocar radares e número de multas vai quintuplicar

A quantidade de multas de trânsito aplicadas para quem avança semáforo vermelho ou invade as faixas exclusivas para ônibus deve quintuplicar no segundo semestre. A estimativa é da própria Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que vai trocar todos os 156 radares que flagram essas infrações. Hoje, eles são do modelo fotográfico - considerado obsoleto - e deveriam ser eletrônicos.


Radar será

Maior ônibus do mundo começa a circular pelas ruas de Curitiba

"Ele é grande. Ele é muito grande", dizem passageiros. Chamado de Ligeirão Azul, ônibus tem 28 metros

“Ele é grande. Ele é muito grande”. “Parece até desenho animado, quando o ônibus faz a curva e entra na próxima rua, você olha para trás e ainda vê o final do veículo na outra rua”. Esses foram alguns dos diversos comentários divertidos sobre a extensão do maior ônibus do mundo, o Ligeirão Azul,