BRZ, a versão Subaru para o esportivo da parceria

Confira no vídeo oficial as belas formas -- e uma noção do que ele pode fazer na pista -- do Subaru BRZ, uma das três versões do esportivo desenvolvido em parceria entre essa marca e a Toyota (as outras são o Toyota 86 e o Scion FR-S). O BRZ tem motor boxer de 2,0 litros e 200 cv e tração traseira.

Best Cars: BRZ, a versão Subaru para o esportivo da parceria

BRZ, a versão Subaru para o esportivo da parceria

Confira no vídeo oficial as belas formas -- e uma noção do que ele pode fazer na pista -- do Subaru BRZ, uma das três versões do esportivo desenvolvido em parceria entre essa marca e a Toyota (as outras são o Toyota 86 e o Scion FR-S). O BRZ tem motor boxer de 2,0 litros e 200 cv e tração traseira.

Best Cars: BRZ, a versão Subaru para o esportivo da parceria

Uma volta virtual com o novo Acura NSX

O superesportivo Acura (ou Honda) NSX, um dos mais marcantes dos anos 90, já tem sucessor: no Salão de Detroit 2012, a marca de luxo da Honda apresenta o conceito NSX, que logo chegará ao mercado. O novo modelo não só impressiona pelo visual: adota mecânica híbrida com motor V6 entre eixos e três motores elétricos. No vídeo oficial, que simula um acelerado passeio com o carro, notam-se

Uma volta virtual com o novo Acura NSX

O superesportivo Acura (ou Honda) NSX, um dos mais marcantes dos anos 90, já tem sucessor: no Salão de Detroit 2012, a marca de luxo da Honda apresenta o conceito NSX, que logo chegará ao mercado. O novo modelo não só impressiona pelo visual: adota mecânica híbrida com motor V6 entre eixos e três motores elétricos. No vídeo oficial, que simula um acelerado passeio com o carro, notam-se

Audi S8 ganha potência e eficiência

A Audi aproveitou a estreia de uma nova geração do S8, versão de alto desempenho do A8, para adotar um novo motor. O V8 de 4,0 litros com dois turbos supera o antigo V10 de 5,2 litros em potência (520 ante 450 cv) e permite redução de consumo em 23%. O câmbio automático agora tem oito marchas e, como antes, o grande sedã acelera muito rápido: de 0 a 100 em 4,2 segundos.  

Best Cars: Audi S8

Audi S8 ganha potência e eficiência

A Audi aproveitou a estreia de uma nova geração do S8, versão de alto desempenho do A8, para adotar um novo motor. O V8 de 4,0 litros com dois turbos supera o antigo V10 de 5,2 litros em potência (520 ante 450 cv) e permite redução de consumo em 23%. O câmbio automático agora tem oito marchas e, como antes, o grande sedã acelera muito rápido: de 0 a 100 em 4,2 segundos.  

Best Cars: Audi S8

Mercedes C63 Black Series, na calada da noite...

O que pode acontecer quando a concessionária se fecha e as luzes se apagam, mas ali repousa um Mercedes-Benz C63 AMG Black Series? Para descobrir, assista ao vídeo dessa edição especial do sedã esportivo, na qual o motor V8 de 6,2 litros desenvolve 517 cv e permite acelerar de 0 a 100 em 4,2 segundos. A Black Series tem ainda bitolas e rodas mais largas, freios mais potentes e a opção de um

Mercedes C63 Black Series, na calada da noite...

O que pode acontecer quando a concessionária se fecha e as luzes se apagam, mas ali repousa um Mercedes-Benz C63 AMG Black Series? Para descobrir, assista ao vídeo dessa edição especial do sedã esportivo, na qual o motor V8 de 6,2 litros desenvolve 517 cv e permite acelerar de 0 a 100 em 4,2 segundos. A Black Series tem ainda bitolas e rodas mais largas, freios mais potentes e a opção de um

A técnica e o desempenho do Nissan GT-R

Herdeiro de uma longa linhagem do Skyline, o Nissan GT-R usa tecnologia sofisticada para estar entre os carros mais rápidos do mundo. O esportivo japonês tem motor V6 com dois turbos (que passa de 530 para 550 cv na linha 2012), caixa manual automatizada de dupla embreagem, tração integral e muita eletrônica.  
Best Cars: a técnica e o desempenho do Nissan GT-R

A técnica e o desempenho do Nissan GT-R

Herdeiro de uma longa linhagem do Skyline, o Nissan GT-R usa tecnologia sofisticada para estar entre os carros mais rápidos do mundo. O esportivo japonês tem motor V6 com dois turbos (que passa de 530 para 550 cv na linha 2012), caixa manual automatizada de dupla embreagem, tração integral e muita eletrônica.  
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Veja e ouça o Porsche 911 Carrera S 2012

O vídeo oficial da Porsche mostra uma filmagem do novo 911 Carrera S, redesenhado para 2012, feita a partir de um Cayman todo equipado com câmeras. O filme, se não prima pela produção, permite ver e ouvir o esportivo em sua nova geração 991, que atinge 400 cv na versão S com motor boxer de 3,8 litros e acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.  
Best Cars: veja e ouça o Porsche 911 Carrera S 2012

Veja e ouça o Porsche 911 Carrera S 2012

O vídeo oficial da Porsche mostra uma filmagem do novo 911 Carrera S, redesenhado para 2012, feita a partir de um Cayman todo equipado com câmeras. O filme, se não prima pela produção, permite ver e ouvir o esportivo em sua nova geração 991, que atinge 400 cv na versão S com motor boxer de 3,8 litros e acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.  
Best Cars: veja e ouça o Porsche 911 Carrera S 2012

Como anda o clássico Dodge Challenger R/T

Donos da festa na segunda metade dos anos 60, os chamados "pony-cars" tiveram grandes representantes. Marcello Sant'anna, do Auto+, acelerou um deles, o Dodge Challenger R/T.

AUTO+: Como anda o clássico Dodge Challenger R/T

Aston Martin V12, dois corpos e a mesma alma

O belo vídeo oficial da inglesa Aston Martin destaca o fato de que, em competições como a 24 Horas de Le Mans, o carro da equipe Gulf na classe LMP usa um motor semelhante ao do esportivo de rua V12 Vantage. Nesse último modelo, a unidade de 6,0 litros desenvolve 517 cv e permite acelerar de 0 a 100 em 4,2 segundos.  

Best Cars: Aston Martin V12, dois corpos e a mesma alma

O requintado BMW Série 6 com pacote M Sport

Enquanto a versão de alto desempenho M6 da nova geração não aparece, a BMW lança o pacote visual M Sport para o cupê Série 6, com rodas de 19 pol, novos para-choques e acabamento mais esportivo. O requintado modelo alemão vem em duas versões, 640i e 650i, uma com 320 cv no motor de seis cilindros e outra com 407 cv no V8, ambos com turbo.  

Best Cars: o requintado BMW Série 6 com pacote M Sport

Nissan usa motor e tecnologia do GT-R no Juke

Que tal aliar a carroceria de crossover aos equipamentos de um autêntico esportivo? Foi o que fez a japonesa Nissan ao dotar o Juke da mecânica do GT-R: motor V6 biturbo, câmbio e tração integral. O resultado é o Juke-R, monstro com 2,53 metros de entre-eixos e 4,65 m de comprimento, para-lamas e saias laterais gigantescos, rodas aro 20 e apenas duas unidades previstas, uma com o volante do lado

Porsche 911, a linhagem de um mito

A Porsche reuniu cenas das várias fases da história do esportivo 911 nesse vídeo, que celebra a chegada de sua nova geração 991, revelada no Salão de Frankfurt. Lançado em 1963, o 911 é talvez o carro esporte mais famoso do mundo e certamente um dos mais desejados, como provam suas 13 vitórias, até hoje, na categoria "O Carro dos Meus Sonhos" da Eleição dos Melhores Carros do Best Cars.

Best Cars: Mugen traz tempero ao híbrido Honda CR-Z

Considerada a "preparadora de casa" da Honda, a japonesa Mugen apresentou uma versão mais apimentada para o CR-Z, o hatchback esportivo de propulsão híbrida da Honda. O visual ficou mais interessante com rodas de 18 pol e anexos aerodinâmicos, enquanto o motor a gasolina recebeu compressor para que a potência combinada passe de 124 para 200 cv.

Best Cars: Mugen traz tempero ao híbrido Honda CR-Z

Nissan Sentra ganha versão esportiva

A Nissan apresento mais uma versão para o Sentra, dessa vez uma com apelo esportivo, a SR. A sigla segue o padrão adotado agora pelo March, que também tem uma configuração do tipo. No sedã, foram adotados saias e para-choques com apliques, aerofólio na tampa traseira e rodas de 16 polegadas. Farois e lanternas agora vêm com máscaras escurecidas.



O conjunto mecânico, ao contrário do que se

BMW Z4 busca inspiração nas pistas

"Vença no domingo, venda na segunda", diz a velha máxima norte-americana. A ideia é que um carro bem-sucedido em competições será um sucesso também no mercado, com os compradores motivados por sua imagem conquistada nas pistas. É dentro dessa teoria que a BMW fez esse filme para o roadster Z4, em que o modelo de rua parece se transformar, na mente da motorista, na versão GT3 de corridas. Uma