O modelo 2011 da esportiva Suzuki GSX-R 750 traz evoluções para melhorar o comportamento dinâmico: o quadro de alumínio está mais leve, o amortecedor de direção tem controle eletrônico e a distância entre eixos foi reduzida. O motor permanece com 148 cv, mas o torque em baixa rotação aumentou. No vídeo oficial, a GSX-R encara uma pista com muita emoção.
[Best Cars] Suzuki GSX-R 750 evolui na
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